數控技能大賽填空題
1. 用于軸類(lèi)工件的夾具有（自動(dòng)夾緊拔動(dòng)卡盤(pán)）、拔齒頂尖、三爪拔動(dòng)卡盤(pán)等；用于盤(pán)類(lèi)工件裝夾的主要有（可調卡爪式卡盤(pán)）和快速可調卡盤(pán)。
2.滾珠絲杠螺母副中滾珠在滾道中循環(huán)方式有(外循環(huán))和(內循環(huán))。
3.國際標準和我國部頒標準中規定數控機床的坐標系采用（笛卡爾直角坐標系）。
4.正爪夾持工件直徑不宜過(guò)大，伸出盤(pán)體不能超過(guò)卡爪長(cháng)度的（1/3）；否則，受力時(shí)容易使卡爪上的螺紋斷裂，發(fā)生事故。
5.在數控加工實(shí)踐中，一般取程序編制的允許誤差為工件公差的（1/3）左右，對精度要求較高的工件，則取其工件公差的（1/10—1/15）。
6. 數控車(chē)床車(chē)削的常用車(chē)刀一般可分為三類(lèi)，即（尖形車(chē)刀）、圓弧形車(chē)刀、成型車(chē)刀。
7. 幾何形狀誤差包括宏觀(guān)幾何形狀誤差，微觀(guān)幾何形狀誤差和（表面波度）。
1．數控機床主要由 機床主體 、 數控裝置 和 伺服系統 三大部分組成。
2．數控機床是按數字信號形式控制的，每一脈沖使機床移動(dòng)部件產(chǎn)生的位移稱(chēng)為 脈沖當量 。
3．在FANUC代碼中G50指令有兩種功能，分別是：設置最高轉速 和 設置工件原點(diǎn) ，對應的格式分別是：G50 S 和 G50 X Z 。
4．用戶(hù)宏程序最大的特點(diǎn)是使用變量。
5．切削用量的三要素是：切削深度 、 主軸轉速 和 進(jìn)給速度 。
6．在全閉環(huán)數控系統中有三個(gè)反饋環(huán)，分別是：速度環(huán)、 位置環(huán)和電流環(huán)。
7．表示 該加工圓柱繞A－B基準軸線(xiàn)作無(wú)軸移動(dòng)回轉時(shí)，在任意測量平面內的徑向跳動(dòng)量均不得大于 0.02 mm。
8．圓弧形車(chē)刀的刀位點(diǎn)在車(chē)刀圓弧的圓心位置上。
9．FMS 表示 柔性制造系統 。
10．數控機床的標準坐標系是右手直角笛卡兒坐標系，刀具遠離工件的方向為正方向。
1、逐點(diǎn)比較插補法根據插補循環(huán)數和(刀具沿X、Y軸應走的總步數)是否相等來(lái)判斷加工是否完畢。
2、積屑瘤對加工的影響是—(保護刀尖、增大刀具實(shí)際前角、影響表面質(zhì)量和精度)
3、為了防止強電系統干擾及其他信號通過(guò)通用I／0接口進(jìn)入微機，影響其工作，通常采用(光電隔離)方法
4、表面粗糙度值是指零件加工表面所具有的(較小間距)和微小峰谷的微觀(guān)幾何形狀不平度
5、用于數控機床驅動(dòng)的步進(jìn)電動(dòng)機主要有兩類(lèi)：(反應)式步進(jìn)電動(dòng)機和(混合)式步進(jìn)電動(dòng)機。
6、閉式靜壓導軌由于導軌面處于(純液體)摩擦狀態(tài)，摩擦系數極低，約為0．0005因而驅動(dòng)功率大大降低，低速運動(dòng)時(shí)無(wú)(爬行)現象。
7、一批工件在夾具中的實(shí)際位置，將在一定的范圍內變動(dòng)，這個(gè)變動(dòng)量就是工件在夾具中加工時(shí)的(定位誤差)。
8、刀具從開(kāi)始切削到不能繼續使用為止，在刀具后刀面上的那段磨損量，稱(chēng)為(磨鈍標準)。
9、分析尺寸鏈時(shí)，應使尺寸鏈的組成環(huán)數目為最少，即遵循(尺寸鏈最短)原則
10、加工精度為IT6級的孔，最終工序采用（手鉸）、（精細鏜）、（研磨）或（珩磨）等均能達到，視具體情況選擇
1. 普通螺紋的中徑公差是一項綜合公差，可以同時(shí)限制 中徑、螺距和牙型半角三個(gè)參數的誤差。
2. 數控車(chē)床的運動(dòng)量是由數控系統直接控制的，運動(dòng)狀態(tài)則是由__可編程控制器__控制。
3. 在車(chē)床上鉆孔時(shí)，鉆出的孔徑偏大的主要原因是鉆頭的____兩條主切削刃長(cháng)度不相等_____。
4. 實(shí)際生產(chǎn)中，選用退火和正火時(shí)，應盡可能選用_正火____。
5. 數控車(chē)削常用的車(chē)刀一般分為_(kāi)__尖形車(chē)刀 _____、圓弧車(chē)刀和成型車(chē)刀三類(lèi)。
6. 可編程控制器PLC主要由 CPU 、I/O模塊、存儲器及電源組成。
7. 半閉環(huán)控制數控機床一般直接利用安裝在__伺服電機或絲杠端部___上的光電脈沖編碼器獲得反饋量。
8. 程序編制中首件試切的作用是__檢驗程序單的正確性，綜合檢驗所加工的零件是否符合圖紙要求__ _。
9. T1是外圓粗車(chē)刀，刀補量為(0 , 0)；T2是外圓精車(chē)刀，刀補量為 (-5.73 , 4.30) 。精加工Φ20mm的外圓時(shí)，測得尺寸為19.97 。則T2的刀補量應為_(kāi)_ (-5.70 , 4.30) __ 。
10. 相對于計算機發(fā)出的每一個(gè)指令脈沖，機床運動(dòng)部件產(chǎn)生一個(gè)基準位移量，稱(chēng)為 脈沖當量 。
11. 裝備有刀庫、自動(dòng)換刀機構和工件自動(dòng)交換裝置的數控機床稱(chēng)為 加工中心 。
12. 一個(gè)完整的數控加工程序由程序號、___程序段__和程序結束符組成。
13. 在車(chē)床的兩頂尖間裝夾一細長(cháng)工件車(chē)削外圓后，當機床剛性較好而工件剛性較差時(shí)，工件易呈_腰鼓_形誤差。
14. 數控系統根據起點(diǎn)和終點(diǎn)位置確定刀具運動(dòng)軌跡的過(guò)程稱(chēng)為_(kāi)_插補___。
15. 小型液壓傳動(dòng)系統中用得最為廣泛的液壓泵是_ 齒輪泵__。
16. 修研中心孔常采用以下三種方法之一:用油石、橡膠砂輪或灰鑄鐵頂尖修研；在專(zhuān)用磨床上磨削；用硬質(zhì)合金頂尖修研 。
17. 金屬切削過(guò)程中積屑瘤的產(chǎn)生與工件材料的硬化性質(zhì)有關(guān)，也與刃前區的 溫度和壓力分布有關(guān)。
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18. 高速切削加工時(shí)，導致硬合金刀具磨損的主要原因是 熱效應磨損 。
19. 在車(chē)床上加工某軸外圓，加工前工件橫截面上有圓度誤差，一次走刀后工件橫向仍有形狀誤差，該現象稱(chēng)為 熱效應磨損 。
20. 鉆深孔時(shí)，鉆頭的引偏會(huì )使加工出的孔 軸線(xiàn)歪斜且孔徑擴大 。
1. 中徑、螺距和牙型半角 2. 可編程控制器 3. 兩條主切削刃長(cháng)度不相等 4. 正火 5. 尖形車(chē)刀 6. CPU 7. 伺服電機或絲杠端部 8. 檢驗程序單的正確性，綜合檢驗所加工的零件是否符合圖紙要求 9. (-5.70 , 4.30) 10. 脈沖當量 11. 加工中心 12. 程序段 13. 腰鼓 14. 插補 15. 齒輪泵 16. 用硬質(zhì)合金頂尖修研 17. 溫度和壓力 18. 熱效應磨損 19. 誤差復映 20. 軸線(xiàn)歪斜且孔徑擴大
1:國際上通用的數據代碼是__ ISO __和__ EIA __.
1． 2:在執行機床輔助功能M00和M02時(shí),都能使_ 進(jìn)給運動(dòng)_進(jìn)給運動(dòng) __停止運行,不同點(diǎn)是執行M02后,數控系統處于_完全停止狀態(tài)_完全停止狀態(tài)_而執行M00后,若重新按_循環(huán)起動(dòng)__循環(huán)起動(dòng)__,則繼續執行加工程序.
3: 車(chē)刀刀具位置補償包含刀具__長(cháng)度補償_____長(cháng)度補償_____和_刀尖圓弧_半徑補償_________.
4:常見(jiàn)的切屑類(lèi)型有____帶狀______切屑,_____崩碎_(kāi)__ 切屑,____單元（粒狀）____ 切屑和____節狀___切屑四種.
5:切斷刀主主削刃太寬,切削時(shí)容易產(chǎn)生___振動(dòng)___.
6:工件在裝夾中產(chǎn)生的誤差稱(chēng)為裝夾誤差,它包括夾緊誤差,___基準不重合___誤差及__基準位移__誤差.
7:數據系統軟件包括__管理軟件_和___控制軟件___.
8:為了防止強電干擾信號通過(guò)I\O控制面路進(jìn)入計算機,最常用的方法是在接口處增加_光電隔離器_.
9:淬火的目的是為了獲得___馬氏體__組織,提高硬度.
10:鋁合金可分為_(kāi)_形變鋁合金___和__鑄造鋁合金____.
11:在表面粗糙度標注中__ Rz ___表示微觀(guān)不平點(diǎn)高度.
12 的含義是:___相對于基準A位置度工差不大于?0.02_____.
13:材料塑性的好壞常用__斷面收縮率_和___伸長(cháng)率__這兩個(gè)指標來(lái)衡量.
14:步進(jìn)電動(dòng)機常用的確驅動(dòng)電源主要用__高低壓雙電源型__._恒流斬波型 _和_調流調壓_.
2． ISO EIA
3． 進(jìn)給運動(dòng) 完全停止狀態(tài) 循環(huán)起動(dòng)
4． 長(cháng)度補償 刀尖圓弧半徑補償
5． 帶狀 崩碎 單元（粒狀）節狀
6． 振動(dòng)
7． 基準不重合 基準位移
8． 管理軟件 控制軟件
9． 光電隔離器
10． 馬氏體
11． 形變鋁合金 鑄造鋁合金
12． Rz
13． 相對于基準A位置度工差不大于?0.02
14． 斷面收縮率 伸長(cháng)率
14．高低壓雙電源型 恒流斬波型 調流調壓.
1．小孔鉆削加工中，為了保證加工質(zhì)量，關(guān)鍵問(wèn)題是要解決鉆孔過(guò)程中的（ 排屑 和冷卻 ）。
2．自適應控制機床是一種能隨著(zhù)加工過(guò)程中切削條件的變化，自動(dòng)地調整（ 進(jìn)給速度 ）實(shí)現加工過(guò)程最優(yōu)化的自動(dòng)控制機床。
3．在數控機床閉環(huán)伺服系統中由速度比較調節器、速度反饋和速度檢測裝置所組成的反饋回路稱(chēng)為（ 速度環(huán) ）。
4．請按照所給出的解釋在圖4中填寫(xiě)形位公差。
“被測要素圍繞公共基準線(xiàn)A—B做若干次旋轉，并在測量?jì)x器與工件間同時(shí)作軸向的相對移動(dòng)時(shí)，被測要素上各點(diǎn)間的示值差均不得大于0.1?！?/p>
5．為了降低殘留面積高度，以便減小表面粗糙度值，（副偏角 ）對其影響最大。
6．在同一個(gè)外螺紋面上，中徑上的螺紋升角（ 大于 ）大徑上的螺紋升角。
7．在車(chē)床上鉆孔時(shí)，鉆出的孔徑偏大的主要原因是鉆頭的（兩主切削刃長(cháng)度不等 ）。
8．（ 柱塞式 ）油缸是用得最廣泛的一種油缸。
9．梯形螺紋精車(chē)刀的縱向前角應?。?nbsp; 零值 ）。
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10．軸向直廓蝸桿在垂直于軸線(xiàn)的截面內齒形是（阿基米德螺旋線(xiàn) ）。
1．要車(chē)削多頭螺紋的數控車(chē)床，主傳動(dòng)系統必須配置脈沖編碼器、以確定每條螺紋線(xiàn)起點(diǎn)的 偏置值 。
2．為保證可靠自鎖，手動(dòng)夾緊斜楔機構斜楔升角α＝6°～10°；用氣壓或液壓裝置驅動(dòng)的斜楔不需要自鎖，可取α＝15°～30° 。
3．在自動(dòng)編程中，根據不同數控系統的要求，對編譯和數學(xué)處理后的信息進(jìn)行處理，使其成為數控系統可以識別的 代碼 ，這一過(guò)程稱(chēng)為后置處理。
4. 考慮到電纜線(xiàn)的固定，為保證傳感器的穩定工作，一般將直線(xiàn)光柵的 主光柵 安裝在機床或設備的移動(dòng) 部件上。。
5．車(chē)削加工每一道工序所切除的金屬層厚度 之和，就是總加工余量的 一半 。
6．精車(chē)時(shí)選擇切削用量的順序：首先是進(jìn)給量 ，其次是 背吃刀量 ，最后是切削速度。。
7 先調整好刀具和工件在機床上的相對位置，并在一批零件的加工過(guò)程中保持這個(gè)位置不變，以保證工件被加工尺寸的方法叫 調整法加工。
8．基準不重合誤差就是定位 基準與工序 基準之間的尺寸的公差。
9．YT15硬質(zhì)合金相當于ISO標準的 P10 ，而YG6當于ISO標準的 K20__兩大類(lèi)。
10．在零件加工過(guò)程中，互相聯(lián)系且按一定順序排列的封閉尺寸組合稱(chēng)為 工藝尺寸鏈 ，其中封閉環(huán)只有1個(gè) 。
11．在數控編程時(shí)，使用 G41/G42 指令后，就可以按工件的輪廓尺寸進(jìn)行編程，而不需按照 刀具中心軌跡來(lái)編程。
12．用三爪卡盤(pán)夾工件外圓磨內孔，工件軸線(xiàn) 偏離 主軸回轉軸線(xiàn)e值，為保證全部待加工表面有足夠的加工余量，孔的 直徑 余量應增加2e。
13．由于受到微機運算速度和步進(jìn)電動(dòng)機 頻率響應特性的限制，脈沖插補法只適用于速度要求不高的場(chǎng)合。
14. 車(chē)削時(shí)，刀具嵌入工件的現象常稱(chēng)“扎刀 ”，它產(chǎn)生的根本原因是進(jìn)給傳動(dòng)鏈中存在 反向間隙。
15．加工精度高于IT5級、Ra﹤0．8的45調質(zhì)鋼，可采用高檔精密型數控車(chē)床，按粗車(chē)、半精車(chē) 精車(chē) 、精密車(chē) 的方案加工。
1.脈沖編碼器、偏置值；2. 6°～10°、15°～30°； 3. 代碼、后置處理。；
4. 主光柵、移動(dòng)； 5.厚度、一半； 6. 進(jìn)給量、背吃刀量；
7. 先、調整法； 8. 定位、工序； 9.P10、K20；
10. 工藝尺寸鏈、1個(gè)； 11. G41/G42、刀具中心軌跡；12. 偏離、直徑；
13. 運算速度、頻率響應特性；14. 扎刀、反向間隙； 15. 精車(chē)、精密車(chē)；
1.根據尺寸在零件圖中的作用可分為定形尺寸、 定位尺寸 、總體尺寸三類(lèi)。
2.金屬材料的____力學(xué)___性能是指金屬在外力作用時(shí)表現出來(lái)的性能。
3.水平儀是測量角度 變化的一種常用儀器，一般用來(lái)測量直線(xiàn)度和垂直度。
4.最常用的高速鋼牌號是W18Cr4V，由于高速鋼導熱性 較差，因此不能用于高速切削。
5.鎢鈷類(lèi)硬質(zhì)合金適用于加工鑄鐵 等脆性材料或沖擊性較大的場(chǎng)合。
6.圓柱齒輪的標準齒形角在分度圓處測量，其齒形角為 20度 。
7.數控編程中刀具半徑補償包括刀補建立、 刀補執行 、刀補取消三個(gè)過(guò)程。
8.用車(chē)床車(chē)削絲桿，產(chǎn)生螺距誤差的主要原因是機床存在 傳動(dòng)鏈 誤差，即工件每轉一轉，刀具不能正確地移動(dòng)一個(gè)螺距。
9.鉸孔時(shí)，孔口擴大，主要原因是工件旋轉軸線(xiàn)與鉸刀回轉軸線(xiàn)不同軸 。
10.數控車(chē)床與普通機床的主要區別在于是否具有數控裝置 和伺服系統。
1、一般的數控機床主要由控制介質(zhì)、數控裝置 、伺服系統 和機床本體四部分及輔助裝置組成。
2、常用的旋轉位置檢測元件有 光電盤(pán) 、編碼器 和旋轉變壓器等。
3、滾珠的循環(huán)方式有兩種，滾珠在返回過(guò)程中與絲杠脫離接觸的為 外循環(huán)，滾珠在循環(huán)過(guò)程中與絲杠始終接觸的為內循環(huán)。
4、高速主軸選用的軸承主要是 高速球 軸承和磁力軸承。
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5、莫氏圓錐分成 7 個(gè)號碼，其中 0號最小。
6、英制螺紋的公稱(chēng)尺寸是內螺紋的 牙底直徑。
7 C、Si鋼中常規元素有 Mn 、P、S、C 、 等，鑄鐵也常含有這些元素，但其中所含有 比鋼高得多。
8、常用切削液分 水溶液 、乳化液 和切削油 三大類(lèi)。
9、不銹鋼按其化學(xué)成分可分為鉻不銹鋼 和鎳不銹鋼 兩類(lèi)。
10、刀具補償分長(cháng)度補償和 半徑補償兩種。